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2019年12月13日 18:37:39 来源:乐宝彩票下载 编辑:极速排列3代理

远东航空昨(12日)无预警宣布停飞,今天董事长张纲维出面称只是乌龙。桃园市空服员职业工会今下午召开记者会指出,这是三年来第二家国籍航空公司无预警歇业,冲击最大的是消费者及远航劳工。虽然远航想复飞,但有多次不良纪录,让人完全无法松口气。呼吁政府制定更多约束法令,建立劳工董事、修订大解法对违法雇主课以刑责等。桃园市空服员职业工会秘书长郑雅菱说,远航多次违反飞安、劳动安全,针对像远航如此不稳定企业,且屡次违法,政府应着手相关修法,建立更多制度约束。 远东航空企业工会顾问林芸指出,远航待遇在航空业偏低,违反劳基法、压榨员工情形也层出不穷,从2016年到2018年就有6件违反劳基法案件,也有多次飞安不佳纪录。此外,集体劳动条件也逐年降低,远航不只针对内部员工打压,对离职员工追杀也不遗馀力,如向因无法承受劳动条件片面变动而离职的员工索赔高额违约金等。也有恣意挪用资金、财务监理不透明等情事,远航应公开财务报表,向社会大众、远航员工交代资金流向。林芸说,远航从2017年起至少三次无预警停飞、取消航班,不顾旅客权益受损,非常恶劣,虽然今早又说要恢复营业,但不少消费者昨天已经退票,这不该是航空公司该有的态度跟责任。空服员工会理事林馨怡表示,远航应先跟大众说明信讬基金状况、公开财务报表。由远航可见,独立董事并没有发挥监督企业的责任,应比照国营事业,推动证券交易法增订14-7条,设置劳工董事,让劳工董事平常就可发挥实质监督责任,达到防弊、吹哨效果。空服员工会理事朱良骏表示,工会是公司防腐剂,远航调整薪资结构,工会发现有问题,但远航在劳资争议调解前就解雇工会干部,让员工对工会敬而远之。当工会协助被解雇干部抗议,公司还发动其他员工指责工会。虽然很高兴远航不结束营业,但也呼吁现有员工尽快加入工会,保障未来的劳动条件。桃园市空服员职业工会今下午召开记者会,指远航多次纪录不佳,政府应制度相关约束法令。记者叶冠妤/摄影 分享 facebook 朱良骏说,目前的大解法形同虚设,雇主违法的最高罚款仅50万元,对财团而言是区区小数字。郑雅菱表示,为了有效防止远航再度反悔停飞、朝令夕改,引起社会恐慌,大解法迫切需要修改,对违法企业负责人课以刑责。【相关阅读】‧ 整理包/远东航空急复飞恐成空!成立一甲子为何飞不出「乱流」‧ 「远航没有要关」张纲维指十亿资金将到位‧ 曾是身价百亿地产大亨 张纲维栽在远航这架飞机上?

记者林淑慧/台北报导阳明海运今(13)日举行法人说明会,总经理林文博表示,依Alphaliner最新的资料显示,2020年预估供给成长为3.3%,需求成长为2.8%,供过于求的缺口可望逐渐收敛,看好明年营运更上一层楼;法人预估,阳明海运受惠运量成长,今年全年营收可望年增5%以上。

根据国际知名海运顾问机构Alphaliner最新资料预估,今年全球航运市场需求不如预期,供给成长为3.7%,需求成长为2.5%,同时受到地缘政治紧张及贸易不确定性等因素影响,贸易战对需求影响仍需观察;然而,在阳明海运持续强化业务策略及提升竞争力的努力下,不论货量或是营业收入都有增长及改善。

依据财报分排列3阳明海运2019年第三季合并营业收入为新台币377.85亿元,营运量144万TEU,营运量较去年同期成长1.99%,第三季税后净损新台币13.77亿元。综观2019年前三季,合并营业收入为新台币1,133亿元,较去年同期成长9.59%,营运量407万TEU,较去年同期成长3.84%,阳明海运在前三季税后净损新台币33.24亿元,大幅减亏50.19%。

另外分排列3注册阳明海运自去年起已有7艘高价长租船陆续届期解租,今年亦有7艘以及明年有4艘的高价长租船也将陆续届期解租,配合未来新船交付,将可大幅降低船队营运成本。

展望后市,林文博表示,为因应中美贸易战与全球产业链的转移变化,阳明海运将持续着重亚洲区块的航线配置,且于明年THE联盟的新成员加入后,将能有效提升航线服务品质及营运竞争力,THE联盟长达10年的合作架构,更可提供客户更稳定且长期的服务承诺,均有助于公司营运表现。

请继续往下阅读...▲阳明海运持续强化业务策略及提升竞争力,今年以来不论货量或是营业收入都有增长及改善。(图/达志影像/美联社)

林文博表示,极速排列3开奖全球经贸局势固然仍充满许多不确定性影响货柜航运市场,依Alphaliner最新的资料显示,2020年预估供给成长为3.3%,需求成长为2.8%,供需预估已明显拉近,且航运市场新船订单已降至11%为历史新低,加上明年新的环保法规实施后,供过于求的缺口可望逐渐收敛。

▲阳明海运今(13)日举行法人说明会,总经理林文博表示,市场供过于求的缺口可望逐渐收敛,看好明年营运更上一层楼。(图/记者林淑慧摄)

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